Sistema de refrigeración para grupos diesel

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Aplicación      

El proyecto ejecutado trata de la sustitución del sistema de refrigeración existente de material AºCº en la central Diesel de Melilla por un nuevo sistema en materiales PRFV y PE100.

Características

Se trata de un sistema completo de refrigeración (impulsión y retorno), conformado por dos líneas de diámetro DN700 (sistema PRFV) y DN800 (sistema PE100). El material PRFV se utilizó para los tramos aéreos, mientras que el PE100 se utilizó en tramos enterrados.
Fue responsabilidad de PH Technology el diseño, suministro, fabricación y montaje de las líneas que conforman la totalidad del sistema de refrigeración.

Condiciones de operación

Las condiciones de diseño impuestas fueron de 7 bar y 30ºC en las líneas de impulsión. Para las líneas de retorno las condiciones impuestas fueron de 3 bar y 40ºC.
Sobre todo el sistema aéreo se realizó un análisis de flexibilidad mediante CAESAR II con el objeto de dimensionar correctamente los elementos de tubería así como la soportación.

Material

Los tramos aéreos fueron fabricados en material FRP, en base a resina de poliéster de ácido isoftálico.
Los tramos enterrados se fabricaron en material polietileno PE100.

Cliente

Endesa Generación

Emplazamiento

Central Diesel Melilla,
Melilla
España

Año de ejecución

2009

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